Tęsiu pasakojimą apie savo kelionę į Krymą nuolatiniams skaitytojams.
Šiandien papasakosiu apie vieną įsimintiniausių kelionių - į Ai -Petri kalną ir nusileidimą funikulieriumi.
Patys iš Sudako, kur ilsėjomės, nuėjome į Jaltą ir į kalną.
Mes pasirinkome seną kelią, vedantį palei pakrantę, kad galėtume patirti vieną sunkiausių serpantinų ir mėgautis nuostabiais vaizdais.
Neaprašysiu ilgos kelionės ir mažų sustojimų, iš karto papasakosiu apie Ai-Petri.
Priartėję prie apatinės keltuvo stoties, sutikome barkerių, kurie pasiūlė kelionę automobiliu kalno viršūnė su ekskursija su gidu ir kelios stotelės, kuriose galėsite grožėtis atsiveriančiais vaizdais ir padaryti Nuotrauka.
Mūsų planai buvo lipti funikulieriumi į kalną, eiti viršuje ir vėl leistis keltuvu.
Tačiau lipimas serpantinu automobiliu ir net su nedidele ekskursija lyno keltuvo bilieto kaina mums atrodė įdomesnis. O grįždami nusprendėme pasivažinėti lyniniu keltuvu.
Ir visai nesigailėjome sutikę ekskursiją.
Kelias, vedantis į kalno viršūnę, turi 280 posūkių, kai kurie iš jų yra 180 laipsnių! Ekstremali kelionė, turint galvoje, kaip bebaimiai vietiniai vairuoja automobilius.
O pirmoji mūsų stotelė buvo prie Uchan -Su (Flying Water) krioklio - tai aukščiausias (390 m virš jūros lygio) krioklys Kryme ir Europoje.
Krioklys nepasirodė prieš mus visa jėga, nes vasarą jis nėra pilnas vandens.
Kitas sustojimas buvo prie vėžlių ežero: nieko ypatingo - jei ilgai laukiate, galite pamatyti vėžlius, kurie kartais pasirodo iš vandens. Pats ežeras žalias, labiau panašus į pelkę.
Netoliese yra kalnų šaltinis su švariu geriamuoju vandeniu.
Toliau serpantino keliu pasiekėme „sidabrinį paviljoną“, kurį, pasak gido pasakojimų, pastatė Nikolajus II. Aukštis 850 metrų virš jūros lygio. Jaltos vaizdai stulbinantys.
O kita stotelė yra plokščiakalnyje, priešais viršutinę keltuvo stotį. Vairuotojas-gidas nukelia į kavines, kurių plynaukštėje gausu. Čia jums jau siūloma paragauti nacionalinės virtuvės, kol atsidursite aukščiausiame stebėjimo taške ir viršutinėje stotyje. Po pietų būsite nemokamai nuvežti į funikulieriaus stotį. O tie, kurie nėra alkani, siunčiami tiesiai į viršutinę stotį.
Taip pat atsiveria nuostabūs vaizdai iš plokščiakalnio, saulė apakina, o vėjas bando stabilumą:
Ir dabar mes esame galutiniame maršruto taške, viršutinėje keltuvo stotyje. Vaikščiojome, grožėjomės vaizdais, darėme daug nuotraukų:
Ir galutinis mūsų kelionės į Ai-Petri kalną tikslas yra funikulierius. Ir dabar ji išbraukia visus įspūdžius - tiksliau, laukdama eilės nusileisti pusantros valandos siaubingo vėjo. O kai saulė slepiasi, atrodo, kad atėjo šaltas ruduo. Mes sustingome, nes negalvojome su savimi pasiimti viršutinių drabužių, kaip ir daugelis kitų.
Pats važiavimas keltuvu nėra ypač įspūdingas. Didelė stiklinė stendas, skirtas maždaug 30 žmonių. Tie, kuriems pasisekė - jis stovėjo prie lango ir gali grožėtis vaizdais. Man tai visiškai nebuvo baisu! Nusileidimo metu iš kabinos garsiakalbio skamba trumpa ekskursija.
Jei nebūtume nusprendę pakilti į serpantiną su siūloma ekskursija, mūsų kelionė nebūtų kupina įspūdžių.
Nusileidę nuo Ai-Petri, pasiekėme Voroncovo rūmus. Patys rūmai manęs nesužavėjo, bet parkas gražus. Bet, deja, neturėjome daug laiko jį išnagrinėti, vis tiek turėjome grįžti iš Jaltos į Sudaką.